A l’heure des grands départs en vacances, au moment où les autorités vont demander aux automobilistes d’être vigilants sur la route et d’en respecter le code, Auto Plus a étudié les habitudes de conduite de plusieurs ministres et de François Hollande. Le constat est plus que mitigé.
L’étude d’Auto Plus est plus amusante que réellement significative. On se doute bien que, pour des raisons de sécurité notamment, les ministres et le chef de l’Etat ne sont pas tenus de respecter stricto sensu le code la route. Mais elle témoigne néanmoins de certaines habitudes de nos dirigeants. Le magazine automobile a en effet décidé de suivre les voitures de François Hollande, Manuel Valls, Bernard Cazeneuve, Arnaud Montebourg et Ségolène Royal pour observer leur comportements sur les routes, à Paris et en province. Et à ce petit jeu-là, c’est Arnaud Montebourg qui s’en tire le moins bien.
Le ministre de l’Economie est celui dont la voiture a enfreint le plus de règles, grillant selon Auto Plus, douze feux rouges en trois minutes, répartis sur 3,5 km. S’il était verbalisé, Arnaud Montebourg se verrait retirer 48 points sur son permis et devrait s’acquitter de 1620 euros d’amende. A l’opposé, Ségolène Royal est la plus sage. Sa voitures, électrique, roule aux vitesses indiquées et respecte tous les arrêts et contraintes du code.
Entre les deux, les comportements sont variables. François Hollande souffle le chaud et le froid. Parfois, il roule tranquillement, de manière normale, parfois il accélère et ne se prive pas de dépasser les limites de vitesse. Il est vrai qu’à l’instar de ses ministres, le chef de l’Etat est souvent précédé d’une escorte de motards qui lui ouvre la route.
Manuel Valls et Bernard Cazeneuve de leur côté, «ne se privent pas de griller des tas de feux rouge ou de faire de grands excès de vitesse sur la route» comme l’explique Sandrine Darré, la journaliste en charge de l’enquête qui souligne «on a parfois eu du mal à les suivre c’était un peu mouvementé». L’exemple des principaux responsables politiques n’est donc clairement pas à suivre.